Maniobras en circuito cerrado para Permisos AM, A1, A2 y Licencia LCM

Maniobras en circuito cerrado para Permisos B, B+E, B96 y Licencia LVA

MANIOBRAS A REALIZAR 

Permiso B

Permiso B+E

Autorización B96

Licencia LVA

CLAVES DE CALIFICACIÓN DE LA PRUEBA DE CONTROL DE APTITUDES Y COMPORTAMIENTOS EN CIRCUITO CERRADO 

(01)    Sistemas de seguridad.

(02)    Puesta en marcha.

(03)    Acoplamiento y desacoplamiento.

(04)    Arranque brusco o a saltos.

(05)    Aceleración inadecuada.

(06)    Relación de marchas incorrectas.

(07)    Sistema de dirección.

(08)    Sistema de frenos.

(09)    Error en la dirección a seguir.

(10)    Apoyo de los pies en el suelo.

(11)     Calados del motor.

(12)    Jalones, conos, vallas, bordillos, calzos, etc.

(13)    Salir de la franja.

(14)    Realizar más movimientos de los establecidos.

(15)    

(16)    Detención incorrecta.

(17)    Caída de la motocicleta o del ciclomotor.

(18)    Salida de los límites.

(19)    Posición final.

(20)    Impericia.

(21)    Superar o no alcanzar la velocidad establecida, o superar el tiempo estimado para ella.

Permisos B, B+E, B96 y Licencia LVA

FALTAS DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA

Eliminatorias

 

  • Derribar, golpear, empujar, rozar o tocar algún elemento o subirse a un bordillo. (Cuando se desplace de una maniobra a otra.)

  • Manifiesta impericia. (Se entenderá no ser dueño de la trayectoria del vehículo en función de la velocidad.)

Deficientes

  • Circular con el freno de estacionamiento o eléctrico accionado, afectando a la marcha del vehículo.(Una vez calificado, indicar al aspirante que lo quite o desconecte.)

  • Girar el volante con el vehículo detenido. (Se penalizará cada vez que se realice)

Leves

  • Calado del motor cada vez que se produzca.

  • Circular con el freno de estacionamiento o eléctrico accionado, no afectando a la marcha del vehículo. (Una vez calificado, indicar al aspirante que lo quite o desconecte.)

  • Arranque brusco o a saltos.

  • Aceleraciones en vacío.

Maniobra G

MARCHA ATRÁS EN RECTA Y CURVA

 

Los conjuntos de vehículos realizarán la maniobra a la izquierda.

Para los vehículos rígidos con imposibilidad de realizar la maniobra, el ancho del carril se aumentará en tramos de 25 centímetros.

Eliminatorias

 

  • Subir al bordillo con alguna de las ruedas. (También se entenderá por subir al bordillo, si al golpear o forzar el mismo, el neumático dejara de tener contacto con el pavimento.)

  • En caso de bordillo móvil, arrastrar éste desplazándolo saliendo la rueda de la zona delimitada.

  • Salir del carril o zona delimitada con alguna de las ruedas del eje trasero. (Turismos cualquier rueda.)

  • Detención, con movimiento de rectificación hacia delante. (E, excepto en los remolques con eje delantero móvil, que podrán  efectuar una rectificación hacia delante.)

Deficientes

  • En caso de bordillo móvil, empujar éste desplazándolo, sin salir la rueda de la zona delimitada.

  • Forzar el bordillo.

  • Golpear fuertemente el bordillo.

Leves

  • Detención sin movimiento de volante, excepto conjuntos con eje delantero móvil del remolque.

  • Posición final sensiblemente oblicuo.

Maniobra H

CAMBIO DE SENTIDO DE LA MARCHA

En caso de intentar el alumno comenzar la maniobra por el lado izquierdo, será advertido por el examinador que inicie la misma por  el lado derecho, sin ser penalizado.​

Eliminatorias

 

  • Subir al bordillo con alguna de las ruedas. (También se entenderá por subir al bordillo, si al golpear o forzar el mismo, el neumático dejara de tener contacto con el pavimento.)

  • En caso de bordillo móvil, arrastrar éste desplazándolo, saliendo la rueda de la zona delimitada.

  • Dos movimientos hacia atrás.

  • Derribar, golpear, empujar, rozar o tocar el cono central.

Deficientes

  • Forzar el bordillo.

  • Golpear fuertemente el bordillo.

  • En caso de bordillo móvil, empujar éste desplazándolo,  sin salir la rueda de la zona delimitada.

Maniobra I

ESTACIONAMIENTO Y SALIDA

Eliminatorias

 

  •  Subir al bordillo con alguna de las ruedas. (También se entenderá por subir al bordillo, si al golpear o forzar el mismo, el neumático dejará de tener contacto con el pavimento.) 

  • En caso de bordillo móvil, arrastrar éste desplazándolo, saliendo la rueda de la zona delimitada.

  • Realizar cinco movimientos para entrar.

  • Realizar siete movimientos para entrar. (Remolques con eje delantero móvil, en el caso del B-96)

  • Realizar cuatro movimientos para salir.

  • Derribar, golpear, empujar, rozar o tocar las vallas.

  • Salir de la zona delimitada de la calzada. (Estacionamiento en línea.)

  • Separación de alguna de las ruedas respecto al bordillo, superior a 30 cm. (Línea) (B96, se tendrá en cuenta la rueda más próxima al bordillo del eje más ancho, y que el conjunto quede alineado con respecto al bordillo.)

  • Posición final rebasando en 30 cm. la longitud del estacionamiento. (Perpendicular u Oblicuo)

Deficientes

  • Forzar el bordillo.

  • Golpear fuertemente el bordillo.

  • En caso de bordillo móvil, empujar éste desplazándolo, pero sin salir la rueda de la zona delimitada

  • Realizar cuatro movimientos para entrar. (Se permitirá un movimiento más en  el caso de estacionamiento oblicuo o perpendicular.)

  • Realizar seis movimientos para entrar. (Remolques con eje delantero móvil, en el caso del B-96). (Se permitirá un movimiento más en  el caso de estacionamiento oblicuo o perpendicular.)

Leves

  • Posición final descentrada. (Perpendicular u oblicuo)

 

Maniobra K

ESTACIONAMIENTO PLATAFORMA DE CARGA

El aspirante podrá descender, una sola vez, para efectuar comprobaciones. Si lo intentase otra vez se le advertirá que no puede hacerlo, si lo hiciese se le calificará la posición en ese momento.

Eliminatorias

 

  • Derribar, golpear, empujar, rozar o tocar el muelle.

  • Realizar un movimiento hacia delante.

  • Posición final ostensiblemente oblicuo o descentrado. (Se calificará E, cuando sobresalga lateralmente de la anchura del muelle de 3,5 m. cualquier parte del vehículo rígido (C-1, C), del semirremolque, o del remolque.)

  • Posición final, dejando cualquier parte de la trasera, a una distancia superior a 60 cm. del muelle. (Si la caja supera el 1,20 m. de altura y sobrepasa el muelle sin tocar, se calificará como E.)

  • Salir, con alguna de las ruedas  del espacio delimitado de 6m. (Durante el recorrido de 10m.)

Leves

  • Posición final oblicuo.

  • Posición final descentrado.

Maniobra M

ACOPLAMIENTO/DESAC. DEL REMOLQUE

En el supuesto de enganches automáticos el aspirante podrá descender, una vez, para efectuar comprobaciones. Si lo intentase otra vez, con el mismo fin, no se le permitirá. Si lo hiciese se calificará E, si no hubiera efectuado el enganche.

En el supuesto de enganches no automáticos se permitirá descender hasta dos veces al aspirante para comprobar la alineación de los vehículos y orientar manualmente la lanza horizontal y verticalmente, con el fin de realizar el enganche marcha atrás. Podrá rectificar hacia adelante una vez lo imprescindible para que encaje la cazoleta. El aspirante podrá descender una tercera vez, para realizar las conexiones y verificar el correcto acoplamiento del conjunto, sin posibilidad de rectificación.

Eliminatorias

 

  • Golpear (fuertemente) con el vehículo la lanza. (Excepto con la bola o enganche.)

  • Movimiento hacia adelante para rectificar. (No se calificará el movimiento hacia delante cuando falle el automatismo de enganche.)

  • No efectuar el enganche o desenganche. (Se entenderá como tal no encajar en el dispositivo de acoplamiento la lanza del remolque, o no encajar el perno del semirremolque en la quinta rueda.)

  • No colocar o no recoger en su totalidad los soportes extensibles del semirremolque.

  • No conectar o no desconectar correctamente la bayoneta de las luces.

  • No conectar o no desconectar correctamente las tuberías del aire de los frenos; o no abrir o cerrar, en su caso, las llaves de paso del aire.

  • No enganchar o no desenganchar las cadenas o cables de seguridad, (cuando sean obligatorias).

  • No recoger los calzos pasando sobre ellos, al iniciar la marcha.

Leves

  • No recoger los calzos sin pasar sobre ellos debido, a su colocación. (El aspirante podrá colocarlos voluntariamente no siendo exigible su utilización)

  • No colocar el freno de estacionamiento en el remolque o semirremolque, cuando proceda.

Maniobra N

ESTACIONAMIENTO PARA CARGA-DESCARGA

Eliminatorias

 

  • Subir al bordillo con alguna de las ruedas. (También se entenderá por subir al bordillo, si al golpear o forzar el mismo, el neumático dejará de tener contacto con el pavimento)

  • En caso de bordillo móvil, arrastrar éste desplazándolo, saliendo la rueda de la zona delimitada.

  • Realizar dos movimientos de rectificación hacia delante.

  • Salir, con alguna de las ruedas del conjunto del espacio delimitado de 6m.

  • Posición final, dejando cualquier parte de la trasera, del remolque a una distancia superior a 30cm. del bordillo.

  • Sobrepasar el bordillo, con cualquier parte de la trasera del remolque en más de 20cm. en cualquier momento de la ejecución de la maniobra.

Deficientes

  • Forzar el bordillo.

  • Golpear fuertemente el bordillo.

  • En caso de bordillo móvil, empujar éste desplazándolo, pero sin salir la rueda de la zona delimitada.

Leves

  • Posición final descentrado.

  • Posición final oblicuo.

 
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